（观察者网讯）日前，上汽集团确认，旗下主营商用车的品牌上汽大通更名为“迈克萨斯”，即英文名MAXUS的音译。上汽大通是上汽集团的全资子公司之一。MAXUS本为英国LDV集团旗下的商用车品牌，而LDV则是著名的英国罗孚集团与利兰德DAF的子公司，后者则是俄罗斯GAZ集团全资子公司。罗孚集团没落后，GAZ集团对于LDV的经营也难以为继，特别是在年金融危机后，LDV面临严峻的经营困境，销量下滑，本地的工厂也逐渐停产。LDVV80，即日后上汽大通V80的原型年，像之前拆分收购罗孚集团一样，上汽集团全资从LDV集团收购了MAXUS品牌、知识产权及技术平台，并成立上汽集团商用车分公司，与位于嘉定的上汽乘用车分公司相对应。MAXUS品牌被引入国内后，定名为“大通”，起“大智融天下，通达铸成功”之意。上汽大通官方对品牌中文名的诠释成立初期的上汽商用车公司将原LDV旗下车型进行本土改良后，推出以大通V80为代表的商用车，但不久之后就将业务触手伸向乘用车领域，年，上汽商用车公司推出MPV车型G10，这是大通品牌旗下的首款乘用车型。年，上汽商用车公司正式更名为上汽大通汽车有限公司，标志着上汽大通不再局限于商用车的生产与销售。继V80和G10后，上汽大通又于年上市了首款SUV车型——D90，并宣称能够通过旗下的“蜘蛛智选”平台实现高度的C2B定制化，不过上市以后反响平平。上汽大通首款SUV车型D90此外上汽大通近年来还有SUV、皮卡、房车等多种类型产品上市。然而在车市寒冬的背景下，上汽大通的业绩表现同样面临严峻考验。今年上半年，上汽大通累计销售6.23万辆，同比下滑5.83%。而此次选择以MAXUS的音译“迈克萨斯”作为新品牌名称，外界普遍认为是上汽大通为了抬高自身品牌价值的一种手段。从上汽大通淡化商用车业务，转向多元化产品业务开始，品牌向上的步伐就从未停止。不过就在不久前，有关一些地区整治地方“洋名”的新闻还屡屡见诸报端。对此，雷克萨斯，你怎么看呢？本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
本文编辑：佚名
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