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被德系欺负久了,丰田要靠这款车在2018

  • 来源:本站原创
  • 时间:2024/9/9 13:54:47
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之前我们报道过关于丰田亚洲龙Avalon这款车的报道,其实我们平常对于丰田的认知就是中型车带着丰田标比如凯美瑞、皇冠,这些车是丰田的旗舰级产品,但是在海外市场,丰田和雷克萨斯之间还存在一款挂着丰田标志的产品,就是今天要跟大家聊的亚洲龙。说起这款车,还是有些年头的,早在年的时候,它的第一代产品就已经诞生了,如今要在年引入国内的也就是亚洲龙的第五代产品。很多消费者都在纳闷儿,为啥在这个节骨眼上,丰田要引入一款旗舰级的产品呢?其实,我们通过市场就很容易发现,皇冠的竞争力正在衰退,丰田想要继续在中国市场上对抗自己的一生之敌大众,必须拿出有新生命力的产品,亚洲龙也是最好的选择。作为中大型家轿,它的三围分别是//mm,轴距为mm。尺寸上是没有任何的毛病,但是在设计上就变得十分有趣了,有人说新款的丰田皇冠,很好的诠释了什么叫做设计过度。但是,如果再看即将引入国内的亚洲龙的话,我觉得形容皇冠那句话,还是说早了。夸张到极致的大嘴进气格栅,也掏空了肚子里仅存的那点中性形容词。大家也都在猜测,亚洲龙的到来,会不会使得丰田加快停产皇冠的步伐?我认为还是有很大可能的,对皇冠产生冲击的并非只有大众,BBA和一些二线豪华品牌的产品,价位下探的同时,皇冠过少还是有些遭不住的。如果亚洲龙能带来什么黑科技或者新卖点的话,那么皇冠基本上已经没有在市场上存在的必要了。所以,我们看第八代凯美瑞已经和皇冠如此接近了。或许对于皇冠粉丝来讲,这算不上一件好事儿,但是对于丰田来说,定位不清晰的皇冠,在中国市场上真的已经没有太大的利用价值了,为了情怀留下?丰田不会干这种事情。而亚洲龙,则是丰田反抗豪华品牌的一把利刃,当然……这把剑看起来并不是特别的好看。最后,我们在说一些细节的问题,首先在硬件问题上大家大可不必担心,亚洲龙在美国市场非常成功,丰田的品质也一如既往的可靠。至于命名问题上,该车的英文名叫做Avalon,我们都知道丰田在车型命名问题上吃过亏,所以引入国内之后,是否继续叫亚洲龙这件事儿还值得商榷,但是这对丰田来说只是小问题,不管叫什么也丝毫无法遮挡丰田冲击豪华品牌的野心。


本文编辑:佚名
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