雷克萨斯这几年的发展让我们有些意外，这个品牌与常规的BBA有着完全不同的发展策略，虽说广告有投入，但相比较BBA还是有些小巫见大巫的感觉，而且在目前BBA不降价都没销量的年代，雷克萨斯在价格上的坚挺是任何人所想象不到的，以往换成别的品牌，在这样的操作后，销量上基本上惨不忍睹了。但雷克萨斯正好相反，加价排队更是常有的事，也正是因为如此，这个品牌被网友们称之为“佛系”！
虽说目前仍旧是二线豪华品牌，但除了BBA基本上就是它了，所以它未来的目标就是为了再次向BBA发起冲击，而这把利器有可能就是图中刚刚亮相的全新一代ES！目前这款车的实车已经正式亮相，预计在年底前正式上市。雷克萨斯为了再次凸显出它的气场，将传统的格栅换成了图中这种全点阵式的结构，且纺锤式格栅的位置也再次调整，从车前上看，会营造出一种更低的底盘设计。LED的大灯组依旧是这款车的标配，但在造型上呈现出的却是一种闪电状的结构。
从整部车的前脸上看，确实更具有辨识度，而带来改变的不仅仅是这些，尺寸方面，新车的长宽高分别为mm/mm/mm，轴距为mm，除了长度相比现款增加了5mm外，其他尺寸均有现款保持一致。虽说长度增加的这5mm基本上可以忽略不计，但因为造型上的调整，在视觉上会感觉这款车要更加修长！而且它的运动版还采用了熏黑的轮毂，凸起的小尾翼等等，这一系列的运动特征比起现款ES更是有了质的提升！雷克萨斯为了展现出它出色的完整度，整个后包围与后尾箱基本上完全贯穿在一起，就连排气都换证了隐藏式的设计。
其实，现款的ES在内饰上已经展现出了雷克萨斯出色的设计能力，所以新车并未做太多改变，只是在细节上做出了调整，比如12.3英寸的高清宽屏显示器比以前的型号离驾驶员近了许多，而且还配备了雷克萨斯全新的DrivingSignature系统，让整个人机交互的能力更加便捷，基本上可以解放双手。同时旗舰级车型还增加了全新的淡紫色和棕色内饰，也给这款车的高级感起到了点睛之笔。
上面也提到过，全新车型的改变也只是从细节上，所以在动力方面，这款车依旧延续了现款的动力。三种动力可供选择，分别是2.0L四缸自然吸气发动机、2.5L四缸自然吸气发动机以及2.5L油电混动系统可选。传动系统方面，根据版本不同匹配CVT变速箱、8AT变速箱以及E-CVT变速箱可选。另外这款车还配备了专属的运动车型，重要的是将配备Sport+和Custom驾驶模式以及自适应可变悬架。这也算是兼顾了运动和豪华感！新车将会在年底正式上市。不知道这款车会给BBA带来怎样的冲击。小伙伴们有何不同意见，欢迎在留言区留言。
