两款车型均采取横置前驱的设计。如果个人选择，我会倾向于S90L，当然，如果市面上有纵置后驱或四驱的其他选项，那又是另一番考量了。
我之所以选择S90L，原因有以下几点：
首先，从动力性能上看，S90L具有明显优势。
其次，从价格角度来看，S90L的性价比更高，价格更为亲民。
再者，在安全性方面，包括主动安全与自动驾驶辅助技术，S90L展现出压倒性的优势。
此外，尽管S90与ESh之间存在价格差异，但这一价差足以让我忽视雷克萨斯提供的三年十万公里免费保养服务。
不过，在保修期过后，雷克萨斯的维修保养成本相对更低，且故障率也低于沃尔沃。
在保值率方面，雷克萨斯表现更佳。尽管S90与ES都是市场新宠，但考虑到品牌认可度与市场惯性，雷克萨斯的二手车保值率整体较高。
同时，雷克萨斯作为拥有完整产品线的品牌，从紧凑级CT到LSD级车，再到SUV系列从UX至LX，甚至包括跑车性能产品线，其品牌价值显然高于沃尔沃。
值得一提的是，雷克萨斯至今仍以整车进口方式在中国销售，这进一步提升了其市场地位。
对于我个人而言，还有一点非常重要，尽管可能对其他人来说并不那么关键。那就是S90车型可选装的BW宝华伟建音响系统，这套音响在市场上的表现远超95%的车辆，甚至优于雷克萨斯的马克莱文森音响。
单从功率指标来看，S90（与XC90相同）搭载的BW音响系统功率高达W，远超大多数车型。对我来说，拥有如此出色的音乐氛围对于驾驶体验至关重要。
在驾驶感受方面，S90偏向硬朗风格，尤其是后排乘坐体验可能不够柔软舒适（后悬挂采用复合板材弹簧而非传统螺旋钢制弹簧）。不过，这一问题并非无解，多花两万即可选装空气弹簧以实现自适应调节。
相比之下，ESh则呈现出典型的舒适柔软驾驶风格，更适合日常城市驾驶。
综合考虑S90选装BW音响后的价格、三年自费保养成本以及二手车保值率等因素，我认为S90仍然比ESh更具价值。
