近期刚好对三款车型有了亲身体验，包括我自己入手的亚洲龙双擎，以及同事们的ES和凯美瑞混动版。现在分享一下我的真实感受。
从价格层面来看，我们都是在21年左右购买的，所以当时市场价格相对较为稳定，优惠并不多。其中，ES的落地价格最高，大约是33万左右。而我选择的亚洲龙双擎次顶配版本，则大约是29万。凯美瑞混动版在购买时稍有一些优惠，所以价格相对略低一些。
在驾驶体验上，我个人感觉ES和凯美瑞混动的操控性相对亚洲龙更为出色。尽管这三款车的尺寸相近，但亚洲龙在驾驶过程中更偏向于提供舒适的驾驶感受，没有那种紧绷的操控感。值得一提的是ES，虽然之前网络上对其动力性能有所质疑，但实际在市区驾驶中，它的动力表现并没有想象中的那么差。特别是在80公里以下的提速，ES表现得相当不错，超车也毫无压力。不过，在高速行驶时，它的提速能力确实有所下降，超车时会稍显吃力，这点相比亚洲龙双擎稍逊一筹。
从后期保养的角度来看，这三款车目前都表现良好，且厂家都提供了相应的保养政策。我自己的亚洲龙双擎享有4年的免费保养，所以在维护方面相对省心。
如果仅从这三款车中进行选择，考虑到现在的市场价格已经有所下调，例如ES的落地价现在似乎只需27万左右。如果你主要在城市中驾驶，ES会是一个不错的选择，其内饰和做工都优于其他两款车型，动力在城市中绝对够用，只是在高速上稍显不足。而如果你更看重动力性能，那么凯美瑞混动和亚洲龙双擎都是不错的选择。亚洲龙在空间和舒适性方面更胜一筹，但车内异味问题一直存在，这点让我有些不满。
