雷克萨斯ES的美版终于发布了，这一次的全新车型给大家带来了一个非常大的惊喜，那就是它增加了四驱系统。有了这一系统的加入，相信没有人会说它是换壳的凯美瑞了。而且随着汽车性能的增加，它的竞争力也会更强，很有可能会给现在的汽车市场带来变局。从这款新车的各方面表现上我们还看到了一点，那就是它想要进一步提高自己的品牌形象，甚至打算一举超过宝马奔驰。
前代雷克萨斯ES之所以受到了很多人的吐槽，就是因为它的车身尺寸表现不佳，在动态驾驶体验上完全不能跟奔驰宝马相比，产生这种劣势的原因是TNGA架构造成的。现在情况发生了改变，因为新款ES加入了四驱系统，在动态驾驶方面的表现有了很大提升，大家就算想要吐槽雷克萨斯ES，都找不到可以吐槽的点了。
从公布的照片上来看，这辆汽车并没有什么太多的更改，但是一些细微之处的改变使得汽车整体看起来更加精致。比如说该车的后视镜与轮毂等部分都进行了熏黑处理，让它的视觉观感更出色，也带来了一种运动气息。这些设计都非常符合年轻消费者的审美。
前脸部分雷克萨斯标志性的进气格栅让人过目不忘，两侧的镀铬线条呈箭头状向中间挤压，带来了一种力量感。内部的线条也因此变得扭曲，不规则的形状更符合年轻人对个性的追求。为了让前脸看起来更加时尚，两侧大灯加入了利刃造型的镀铬线条边框，下方进气口内也有一根镀铬线条进行点缀。
来到侧面，溜背式的车身让这辆汽车的高端质感一下子就体现了出来。还有一个小巧的鲨鱼鳍，让该车看起来更加灵动。当我们的视线向下移动，就能够看到一根贯穿车身的腰线，它的线条有一些弯曲，带来了一种柔和的美感。最下方的轮毂则采用了旋风造型，搭配多根线条，突出了一种运动气息。
来到汽车内部，看不到一些彩色线条的装饰，整体给人一种沉稳厚重的感觉。中控台上方搭配了一块悬浮式的触控式液晶屏，高度适中，因此在给车主带来娱乐化体验的同时，也不会影响他的行车视线，非常安全。底部加入了一根修长的镀铬线条，独特的造型也让人眼前一亮，增加了这辆汽车的高端质感。底部则是一些物理按钮，通过柔和弯曲的线条进行点缀，还是非常有设计感的。而且我们能够看到圆形三幅式方向盘上也集成了很多物理按钮，车主很方便就能够进行多样化的操作。
海外版本的雷克萨斯已经搭载了虚拟后视镜，这一技术的出现引起了很多人的
本文编辑：佚名
转载请注明出地址 http://www.leikesasia.com/lkssyt/4952.html
