文
白软软
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“此谓诚於中，形於外，故君子必慎其独也。”
《礼记·大学》用这句话，诠释了君子的最高境界——不只是人格高尚，道德品行兼备，而且在自己独处，没有别人监督时，也会严格控制自己。这，无疑对个人道德修养和品行操守有着极高的要求。
慎独，也一直伴随了雷克萨斯的成长。
自创建之日起，雷克萨斯便倾注匠心打造每一款产品，内外兼修，表里如一。它仅仅用了十几年的时间，在北美的销量便超越奔驰、宝马，并连续十几年位居美国豪华品牌汽车销量榜首。
作为雷克萨斯家族的重要成员，ES自诞生之日起，便以豪华优雅、温润如玉的形象，伴随了很多精英人士的成长。
-年：初露锋芒
在ES推出之前，雷克萨斯旗下只有一款产品——LS。这款顶着香槟塔奇迹光环的车型，让雷克萨斯名声大噪。不过一款产品，是不足以撑起一个全新汽车品牌的。在这样的环境下，第一代雷克萨斯ES应运而生。
它搭载一台2.5LV6发动机，最大功率马力，匹配5速手动变速箱或4速自动变速箱，长宽高分别是mm×mm×mm，轴距mm...这样的数据，再加上雷克萨斯的豪华气质，ES在当时的北美市场颇受欢迎。年，ES车系总销量达到台，年销售台。可以说，雷克萨斯ES一经面世，便自带流量。
-年：一鸣惊人
年，第二代雷克萨斯ES问世。
当时，在行政级豪华车领域，奔驰、宝马等德系品牌已经占领了大部分市场。不过德系车虽注重操控，却忽视了内饰设计。这也使得它们在欧洲以外的地区有些水土不服，尤其是北美消费者，更是偏爱传统美式豪华车舒适、安静的驾乘体验。同时，由于欧洲高档轿车生产厂商规模并不太大，在成本上的劣势也非常明显。因此，针对北美消费者的需求，雷克萨斯设计的第二代ES比欧洲车更加精致，同时又有美国人认可的可靠性。
第二代雷克萨斯ES配备了高档多碟CD音响、自动空调等在当时属于奢华级的配置。此外，其搭载的马力V6发动机，动力输出平顺且噪音低，驾乘体验也更为舒适。
通过第二代ES的销量，我们可以很直观的了解它的竞争力。年，ES在美国的销量达到辆，成为细分市场的绝对主力车型。
-年：内在升级
年，第三代ES问世。
相比于第二代车型，第三年代ES更为精致，线条细节也更为明快。
虽然外观与上一代较为相似，但其内在却进行了全面升级。如车身刚度提升了30%，配备的电子发光仪表使车辆的科技感大幅提升，。为了提高行驶舒适性，车辆还装备了电子控制自适应减震器。
-年：更加舒适
5年之后，第四代雷克萨斯ES问世。
从这一代起，ES结束了之前每代车型只有一款发动机配置的历史，出现了ES和ES两款不同动力配置的车型。这一次的变化当然不止这一点，它的定位更偏向于舒适。值得一提的是，在此之前，雷克萨斯IS分担了ES偏操控的部分。后来的事实证明，雷克萨斯这一步又走对了。
-年：动力再升级
第五代雷克萨斯ES于年上市。通过优化车身设计，其轴距比前一代车型增加了56毫米，进而车内空间更具优势，同时其车舱的设计也更为舒适合理。
这一代ES搭载了一台马力的3.5升V6发动机，赋予了ES出色的动力性能，这也使它的百公里加速达到了7秒。
不仅在北美地区，雷克萨斯ES逐渐成为全球最受欢迎的高档轿车之一。年，ES的全球销量达到21万。而随着雷克萨斯全面进入中国市场，这一代ES也开始正式进入了中国。
-年：混动登场
年，第六代雷克萨斯ES正式上市。
这一代ES充分考虑到了中国市场的需求，宽大的空间将使车辆舒适性更佳。同时，这一代ES还首次引入了油电混合动力车型ESh。
这一代ES的长宽高达到了**mm，轴距mm，空间更大更舒适。而其内饰，更是有了革命性的变化，更豪华、更精致，还有些张扬。
年，又一个全新的开始。
年7月26日，第七代雷克萨斯ES正式上市。
全新ES共推出8款车型，匹配3种动力系统，指导价为27.9万-46.8万元。雷克萨斯ES再次有了质的变化。
这种变化，首先在于动力的升级。
全新ESh车型配备了全新2.5L阿特金森循环发动机，匹配全新一代ECVT电子无级变速系统，而其镍氢电池组的布局也更为合理。这些，使得全新ESh的纯电巡航时速可达km/h，百公里综合油耗更是低至4.2L。
你一定要知道，这款全新2.5L阿特金森循环发动机是目前全球量产车型搭载的热效率最高的发动机之一，高达41%。
此外，ES首次推出了FSPORT版本车型——全新ESFSPORT。该车型搭载全新2.5LDynamicForce发动机，匹配8速自动变速器，并配备了运动型铝制加速踏板、制动踏板、脚歇板等专属装备。这对于运动型车爱好车来说，无疑是不错的福利。
其次在于全新的造型设计。
全新ES的巧妙之处，在于其同时拥有全新的造型及传承了29年的基因风格。
对于中国消费者来说，迟迟不肯加“L”的ES多少显得有些固执。但这一次，它打破了陈规，全新ES更长、更宽、更低。
**mm的三围(ESFSPORT版车长为mm)，mm的轴距，更低的底盘，更低的重心，配上更宽的轮距，再辅以渐进式折线，将一触即发的动感态势展现的淋漓尽致。
值得一提的是，全新ES两种致敬自然的崭新外观颜色——光影流连下碧绿清澈的“凌波玉色”和灵感源于冰雪初融光芒的“熔光晶色”，凸显了车辆的深邃优雅气质。
再次，更好开、更安全。
基于全新GA-K平台开发的全新ES，拥有极佳的操控表现和迅捷的动力响应，加之全新开发的多连杆式后悬架、高精度电动助力转向系统等，保证驾驶者在多种情景均可身随心动、收放自如。
此外，其标配的全新一代LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+，以及大量采用的高强度钢，则进一步提升了全新ES的安全性。
值得一提的是，全新ES的所有人机交互都围绕着驾驶席合理布局，驾驶者几乎不用改变坐姿、移动视线，便可进行各项操作，这让驾驶者更为专注，行车也更为安全。这也正是LEXUS雷克萨斯独有的人机交互理念“一座掌握（SeatInControl）”的再次升级。
最后，更雅致，更安静。
全新ES的木纹饰板，覆盖方向盘、中控面板、换挡杆、车门饰板、座椅等的缝线装饰，历经38天67道工序打造，优雅精致。
通过ANC主动降噪科技、HybridAcousticsTM混合动力降噪系统、双层隔音降噪玻璃、降噪轮毂、封闭底盘等一系列降噪技术，全新ES车内静谧性有了质的变化。
从年推出至今，雷克萨斯ES已经走过了29个春秋。这29年，它历经7代，外观、内饰、动力、性能、配置等进行了多次升级，而随着升级换代，其竞争力也一次次加强。
除了北美，雷克萨斯ES在中国市场的表现也非常优异。一直以来，ES在中国便有“销量最好”进口车的美誉。年，ES累计销售58,辆，占到了雷克萨斯总销量的40%左右。年上半年，在即将换代，销量注定低迷的时刻，ES累计销量还是达到了29,辆，占到了雷克萨斯品牌总销量的42.5%。值得一提的是，在年7月，ES在中国的单月销量首次超过美国。
这足见雷克萨斯ES的吸引力和竞争力。
那么，这款以慎独的态度，用大胆突破和淋漓尽致的“YET兼融之道”，打造出的有着清澈深邃驾驶质感的车型，你会买吗？
全新ES参数配置表：
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资深汽车媒体人暮四先生(刘小闷)领衔打造腾爷文化·NDIMedia旗下新媒体
暮四(刘小闷)个人
白软软据说打赏的下个月都谈恋爱了～
本文编辑：佚名
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