7月26日，第七代雷克萨斯ES正式上市。此次上市新车型涵盖2.0L/2.5L/2.5L混动三种动力，售价区间为27.9-46.8万元。
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全新一代雷克萨斯ES更加年轻了，前脸整体的轮廓向旗舰车型雷克萨斯LS靠近，标志性的纺锤形进气格栅内部结构由现款的横向走势改为了竖向走势，格栅四边为镀铬装饰条。如今雷克萨斯的设计已不再保守，即使定位为豪华中大型车的ES，外观还是有很多激进夸张的线条。
前大灯组由三个LED灯组成，配搭镰刀型日间行车灯，激进有杀气。外后视镜造型采用的是双色设计。车身侧面线条相比老款硬朗不少，但优雅气质有增无减。腰线从前翼子板延伸到车尾，就如西装上端庄的线条缝纫。
车尾设计很协调，没有任何夸张的设计，镀铬饰条贯穿车尾相得益彰。尾翼尺寸比老款更大，并且全系标配。尾灯再用“L”造型，灯源为LED。
FSPORT车型采用了专属的网状格栅，格栅两边的导流口造型更加激进，并且可以起到导流和散热作用。车身线条和普通版相比没有太多变化，只是前翼子板增加了FSPORT的专属标识，尾灯则采用了熏黑设计。
全新一代雷克萨斯ES的内饰依然拥有很强的立体感与层次感，中控的饰板与车门饰板相连接，让整个驾驶舱形成环抱式，内饰多处使用了大量的搪塑材质和配有缝线的皮革来提升质感。
全新ES的内饰立体感和包裹感十足，FSPORT版本的骚气红黑内饰使得ES的氛围年轻了不少。ESh独特的棕色内饰搭配竹纹饰版，很有东方韵味。全新ES无论哪个版本的内饰，人体接触的地方基本都是皮革或软质材料，这点十分用心。
动力方面，全新雷克萨斯ES依然可选2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力总成。其中，ES搭载与现款车型相同的6AR-FSE型2.0L引擎，传动匹配6AT变速箱；ES更名为ES，动力总成与第八代凯美瑞相同，搭载A25A-FKS型2.5L引擎，传动匹配爱信8AT变速箱；ESh搭载THS-II混合动力系统，由A25A-FXS型2.5L引擎+电动机组成，传动匹配E-CVT变速箱。
图/文/摄：皆电叶闯
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