转眼间，年仅剩最后一个月，这也意味着今年的中国车市即将画下句号。在经历了前三月的市场疲软期后，11月份部分车企不惧市场寒冬，发展势头持续高涨，不过也有一些车企表现堪忧。截至目前，雷克萨斯、奥迪、广汽本田、马自达已率先公布了11月份的销量数据，其中雷克萨斯与奥迪的销量增长明显。广汽本田雅阁再次独占鳌头，而马自达的表现却略显尴尬。
雷克萨斯
11月销量：16,辆
关键信息：同比增长28.6%、势头凶猛
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日前，雷克萨斯“国产化”风波再度吹响，无论内外环境如何变数，当前雷克萨斯在国内仍旧呈现出较快发展的趋势。11月雷克萨斯销量达到16,辆，同比增长28.6%，而1-11月累计销量为,辆，同比增长24.3%。今年7月，全新一代雷克萨斯ES正式登陆市场，新车上市后销量节节攀升，再次成为进口中大型轿车的N0.1。
除了雷克萨斯ES，旗下的CT、NX、RX、IS、LS等众多车型也为销量保驾护航，其中以节能车为代表的智·混动销量为4,辆，占总销量的31.8%。雷克萨斯作为一个有口皆碑的豪华品牌，远远超过英菲尼迪、讴歌等，与“BBA”的距离也在逐渐缩小。据悉，雷克萨斯将于明年引入全新紧凑型SUV-UX，试图与奔驰GLA、奥迪Q3、宝马X1等形成竞争关系。展望年，雷克萨斯将把销量目标提升至20万辆，良好的品质及服务已成为雷克萨斯的一张名片。
奥迪
11月销量：57,辆
关键信息：累计销量逼近60万
奥迪作为国内在销热门豪华车之一，凭借着品牌的积淀以及产品的技术亮点成为不少消费者的首选品牌。11月，奥迪在华销量为57,辆，同比增长2.8%，其国产车型销量为51,辆，同比增长0.7%，进口车型销量为5,辆，同比增长26.3%。1-11月累计销量已逼近60万辆，占据全球销量的一半以上。
今年是奥迪在华的30周年，包括奥迪A4L、A6L、Q5等车型都具有不同程度的回馈，对消费者而言是件喜闻乐见的事情，三者销量均保持在+水平。不过，刚上市不久的奥迪Q5L并没有表现猛增的势头，11月销量仅为6,辆。另外，在广州车展上首发的全新一代奥迪A6L预计明年正式上市销售，新车基于MLBEvo平台打造，在造型、科技、豪华程度上都得到不少提升，相信上市后能为用户提供更加优质的驾乘体验。
广汽本田
11月销量：66,辆
关键信息：雅阁一枝独秀，或登B级车榜首
11月，广汽本田销量达到66,辆，同比下滑6.9%。广汽本田1-11月累计销量为,辆，同比下滑1%。虽然广汽本田的整体销量出现下滑，但部分车型还是表现出顽强的竞争力，甚至带来不少惊喜。11月飞度实现销量达11,辆，同期增长10.2%，而刚完成换代的凌派也表现出色，销量达到13,辆，同期上线的三缸及四缸发动机也为消费者提供了更为全面的选择。
雅阁作为今年
本文编辑：佚名
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