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随着新一代丰田凯美瑞的华丽登场，它的高端“兄弟”——雷克萨斯ES也准备好进行一场华丽的转身。近日，日本媒体捕捉到了一些有趣的细节，揭示了雷克萨斯可能即将推出的新一代ES车系的动向。据报道，雷克萨斯已经注册了ESh、ESe以及ESe等新商标，这些新名字背后，似乎隐藏着不少关于新车动力配置的秘密。
最令人兴奋的是，后缀带有“e”的ESe和ESe两款车型，它们很可能将成为雷克萨斯进军纯电动轿车市场的先锋。对于一直在豪华车市场占据一席之地的雷克萨斯来说，这一步无疑是具有划时代意义的。
从年首次亮相至今，现款雷克萨斯ES车系已经走过了长达六年的销售周期。如今，随着凯美瑞的升级换代，市场普遍预期ES车系也将紧随其后，迎来全新的变革。虽然目前我们还未能一睹新车的真容，但新商标的注册已经为我们揭开了新车动力配置的一角。
首先，ESh的命名就颇有深意。从名字上不难推测，这将是一款性能与3.5升发动机相当的混合动力车型。在保持2.5升自然吸气发动机与电动机的经典组合的同时，新车有望通过搭载第五代油电混合技术和更强劲的马达，实现性能的显著提升，从原有的h水平跃升至h的层次。
而ESe则更是充满了期待。在目前雷克萨斯的产品线中，“e”后缀的车型仅有三款，分别是RZe、RZe和UXe。因此，我们有理由相信，ESe将是一款全新的纯电动轿车。它不仅可能采用与RZe和UXe相似的整体布局，更有望成为雷克萨斯首款纯电动轿车，为消费者带来全新的驾驶体验。
至于ESe，它的命名同样充满了玄机。与ESe相同，它也是一款纯电动轿车。但不同的是，从命名上我们可以明显感受到它更为强劲的性能表现。据日本媒体推测，新车可能会搭载双电动机和先进的Direct4四轮驱动系统，以提供更为出色的动力性能和操控稳定性。更令人兴奋的是，新车还有可能引入DRS后轮转向技术，这将使其在电动性能轿车市场上独树一帜，成为雷克萨斯品牌的新骄傲。
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本文编辑：佚名
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