雷克萨斯ES外观采用了纺锥形的家族式格栅设计，宽边的镀铬装饰条配备LED光源处处彰显着奢华，方向盘采用三辐式设计，并配备有各式按键的阻尼感更是非常出色，仪表盘则采用了四圆盘式，中间的液晶屏更是能先显示形成信息等反馈。
改装车型雷克萨斯ES
车主在平时比较喜欢听的音乐曲风较为多元化，但雷克萨斯IX的原车使用的声场喇叭做工粗糙、用料简单且原车的隔音不足，使得汽车在行驶的时候会产生较大的噪声，这更是将音效的质量降低几个档次，车主希望自己的爱车能有不一样的音乐风格，因此车主来到广州卖音乐对汽车做了音响的升级工作。
系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：意大利ATI精巧6.1两分频
后声场喇叭：以色列摩雷玛仕舞两分频
功放：德国古登PC70C4
超低音：德国古登M10
四门：车立静隔音
底盘、尾箱、四叶子板：CSH银卫盾、车立静棉
引擎盖：银卫盾
改装师傅在对原车进行系统的分析之后，先对原车进行了多方位的隔音降噪处理，四门采用车立静隔音材料有效减少了门板风噪和共振噪音，底盘尾箱以及叶子板是路噪以及胎噪的入侵部位，于是采用CSH银卫盾、车立静棉双层隔音的方式进行隔音降噪，同时增强钣金的刚性，引擎盖的噪音则主要来源于发动机的震动，于是改装师傅用STP银卫盾隔音材料进行处理。
原车隔音非常欠缺
改装师傅对门板隔音进行细致的工作
门板隔音能有效增强钣金刚性以及密封性能
原车喇叭做工粗糙
喇叭位安装细节
整个隔音处理完成之后，前声场喇叭替换成了意大利ATI精巧6.1两分频喇叭，它所播放出来的音乐既有细腻感又有力量感，对各种风格的音乐表现都非常优秀，更能将歌曲的节奏感和细腻感诠释到位，后声场则采用以色列摩雷玛仕舞两分频进行安装，该喇叭对于人声的刻画非常出色，更能演绎出人物的情感细节，改装技师还添加了一只德国古登M10超低音单元，进行补充声场使得低音更加震撼以及真实。
意大利ATI精巧6.1两分频中低音安装在原车门板位
为喇叭添加木质垫圈起到保护作用
分频器展示
后门隔音对线材的处理
以色列摩雷玛仕舞两分频原车门板位的安装
原车底盘简陋
CSH银卫盾对底盘第一层隔音
改装师傅对底盘进行细致的清理
底盘第一层止震处理
驾驶位隔音细节展示
副驾驶位隔音展示
底盘第二层车立静棉隔音
原车尾箱隔音欠缺容易造成空腔震动
CSH银卫盾对尾箱止震处理
车立静棉第二层密封处理
轮毂隔音细节展示
对叶子板进行清理工作
引擎盖银卫盾隔音展示
喇叭的搭配让音响品质出色，为了保证汽车音响系统的功率的输出稳定，改装技师为汽车添加了德国古登PC70C4功放。解决了喇叭功率需求的问题，由此可见改装师傅对于音响搭配的专业程度，音响系统的声音表现自然出色。
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本文编辑：佚名
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