北京中科医院怎么样 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/nxbdf/导语：落地25万提丰田锐志值不值？开了5年，车主表示有话说！车型：丰田锐志售价为20.98~31.48万元之间，二手车的价格为11.20~21.98万元之间，其中车主购买锐志款2.5V尚锐版裸车价为23万，落地价为25.76万元。当时为什么花25万选择这辆丰田锐志？车主：我是年10月提的车，也没有什么特别的原因就是喜欢，自己还年轻，感觉20W+的车型里，没什么好买的，BBA只能上乞丐，也没意思，还不是如买锐志毕竟V6。然后真的很不错的车子，这个价位可以换来高一档次的享受何乐而不为呢？主要还是有一颗运动的心！刚开始的时候其实是想SUV的应为家里已有一辆小轿车，但是我觉得20到25万内的SUV要比轿车第一个档次，自己也还是比较喜欢轿车的，然后看了所有合资中级车，君威很漂亮但是朋友买的多放弃掉，阿特兹觉得内饰做工很粗糙很不喜欢，蒙迪欧是觉得1.4T带不动，2.0T太耗油，也去看了奥迪A3觉得空间真的太小太小，对于天籁和思铂睿雅阁无感，比较老气了，还去看了新款凯美瑞也试驾了，比老款的好太多了，三大件更新6AT变速箱，感觉白色的很不错的，蛮年轻的。因为对锐志最钟爱所以最后才看了锐志，最后就在锐志和凯美瑞之间纠结，最后还是因为凯美瑞新款优惠力度不足加上觉得门轻，还是选择了钟爱的锐志。开了5年，对于这款丰田锐志有什么想说的？车主：外观方面，锐志的外观没话说，回头率远超其他，虽然是多年前的设计，但现在依然没有过时的感觉，依然很有攻击力，我很喜欢雷克萨斯的车身线条，锐志也有很多相似的地方，比如平直的腰线，像宝马，奔驰都是这样的设计，看上去车子贴在地上，一低遮百丑。像那些腰线挑高的车型，乍一看很有气势，但是看多了会觉得后悬架好高啊，好像一头栽进地里一样，外观我给99分。动力方面，2.5L+V6动力扛扛的，动力平顺性：V6发动机运转平稳，加速平顺，可以这样形容，丝般顺滑，加速表现还是非常满意的。跑高速：6AT变速箱加2.5+V6组合，高速上表现出色，动力踩多少有多少，巡航公里每小时转速在转左右。横向对比：无法跟2.0T那些发动机对比了，我也试过蒙迪欧2.0T的，虽然动力要好，但始终缺乏V6的平顺性！操控方面，毕竟是轿跑，还是很注重操控的，后驱车过弯感觉是不一样，操控感挺强的，就是方向盘太轻，以前开的家里别的车，有点不太习惯。底盘及悬架：购车的时候销售说这车过弯很赞。特别是在高速进匝道的时候确实很赞。极速过弯支撑性很好，没有侧倾。刹车：刹车虚位有点大，需要踩到三分之-下面才能有感觉。但是后期可能要换卡钳，毕竟无锐志不改装嘛。横向对比：超越各种商务型车型，和马自达6比起来的话，感觉不太一样，马6方向盘重，锐志方向盘轻，特别轻，但各有千秋。舒适性方面，发动机噪音就不用说了，六缸肯定比四缸安静好多，热起车来怠速声音几乎听不到。现在家用日系车都喜欢用CV的变速箱，但我还是喜欢AT,传动效率高，噪音小，只是锐志这6AT太老了，在急加速减档时候会有非常明显的卡顿，不如阿特兹的AT那么聪明，而且挂D档时后面差速器会咣当一声；这都会影响舒适性吧。我开过号称移动沙发的天籁，座椅确实比锐志软，但是那变速箱钢链传动的声音好明显(包括雅阁也是)而且悬架软的像开船，快速转向侧倾大。其实隔音方面我不怎么在意，比阿特兹隔音好，和天籁查不多吧，再难听的声音适应了也就那样。对于这辆车有什么满意的？车主：满意的地方有很多，下面会详细说明，但是整车最难得的就是质感，V6发动机，点火的时候就不是4缸发动机能比的，声音非常好听，加速很线性，踩多少有多少，加速的时候声音更没得说，整车比较不错的隔音降噪，正常开的时候传到车内的噪音很小很小，当转数超过转以后，V6特有的声音就出来了，很浑厚，很饱满，非常好听。发动机配合着偏舒适的底盘调校，恰到好处的转向，开起来的质感非常好。那么对于这辆丰田锐志，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个
本文编辑：佚名
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