雷克萨斯RX系列新款车型在今年的六月上旬正式发布。据悉，这款车型将在年底前陆续登陆日本及北美市场，但海外车迷们早已通过实车照片提前领略了其风采。
最近，我们从海外媒体获取到一组新款雷克萨斯RX的官方图片。作为家族中的热门车型，新车在外观上进行了微调，展现出沉稳的气质，颇有老大哥LX系列的风范。据可靠消息，新车将于下半年正式上市。
从海外实拍图中可见，新车在细节上进行了更为精致的调整，相比老款车型更显精致。前脸采用了纺锤形进气格栅设计，与两侧犀利且狭长的大灯组融为一体，进一步提升了整车的视觉冲击力。
车身侧面采用了时下流行的溜背式设计，流畅的腰线从前大灯组一直延伸至车尾，增强了整车的运动感。得益于最新架构的采用，新车的长宽高分别为//mm，相比老款车型显得更为低矮。
车尾部分依然紧凑有力，尾灯采用了流行的贯穿式设计，点亮后具有极高的辨识度。下方线条犀利，细节之处点缀着镀铬装饰，为车尾增添了浓厚的运动气息。
进入车内，新车的内饰设计令人熟悉，除了空调出风口略有不同外，其余部分与雷克萨斯NX系列如出一辙。新车配备了双联屏设计、三幅式多功能方向盘和电子挡把等时尚元素，简约而不失科技感。
在智能配置方面，新车同样表现出色。配备了雷克萨斯LSS+3.0驾驶辅助系统，具备前碰撞预警、ACC定速巡航、车道偏离预警、驾驶员状态监控等功能，并支持交通拥堵驾驶辅助和遥控泊车功能，性能不逊于同级别竞品。
动力系统是新车的一大亮点，提供了多种动力总成选择，包括2.4T涡轮增压发动机、2.5L油电混动以及2.5L插电式混合动力车型。其中，2.4T发动机拥有马力的最大功率和牛·米的峰值扭矩，而2.5L混动版本的综合功率为马力，2.5插电混动版本的最大马力达到马力。
值得一提的是，新车还推出了RXh终极性能版车型，搭载了2.4T发动机与电机组成的混动系统，最大马力高达马力，并配备电子四驱系统，为驾驶者带来更为出色的驾驶体验。
虽然新车尚未在多个国家上市，但其售价已经曝光。相比老款车型，新车的起售价有所上涨。这也意味着，当新车登陆国内市场时，价格也将相应上调，这对于有意购买这款车型的消费者来说，或许是一个不太乐观的消息。
