「变长、变大、变漂亮」,这就是这一代3系给我的直观印象。
这无疑是件好事——全新宝马3系无论外观、内饰都补足了之前的短板,成为了目前中型豪华轿车中最值得推荐的车型。
试驾前的试乘过程中,后排的宽敞舒适程度甚至让我想起老板那台雷克萨斯。这还是那台「人生绕不开」的驾控王吗???魔驾MOCAR:宝马3系,舒适性赛雷克萨斯?#华晨宝马-全新3系
售价:29.39-40.99万元
级别:中型轿车
尺寸:
//mm(标轴)
//mm(长轴)
轴距:
标轴mm、长轴mm
动力:??
2.0T四缸+8挡手自一体
(功率://ps;扭矩://N·m)
推荐车型:
款iM运动曜夜版
(指导价32.99万元)
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比前代更高级的外观内饰
全系B系列2.0T发动机
同级「BBA」最新换代
转向手感不辱操控王之名
低配的标准配置也足够高
你可能不喜欢的
最低配的2.0T只有ps
后驱款的零百加速没比前代快
全景天窗仅供长轴版独享
标轴版都是普通电动天窗
#再说几句
看完视频,相信开头的问题大家已经有了答案——从车型定位来看,3系早就不是记忆中那台驾控王。在3系