雷克萨斯第七代ES车系的中期改款率先在上海车展中亮相，与在售的ES相比，款车型针对制动、底盘、安全性、外观及内装进行优化调整，并把FSport运动版涵盖至ESh混合动力型号(指定销售地区)……心疼一下刚提车的小伙伴。款雷克萨斯ES换装了全新设计的前脸格栅，入门款的17寸轮圈、豪华版以上的两款18寸轮圈与FSport的19寸轮圈均为全新设计；FSport车型还配备专属的「F」徽章、运动型方向盘、前排运动座椅、铝合金制动/油门踏板、整合扰流板的尾箱盖。雷克萨斯暂未公布新款ES动力配置的具体参数，估计也不会有多大变化，反倒是制动及底盘部分进行了全面优化：全系车型换上了面积更大的制动踏板，非混动车型的真空制动系统中的主缸和助力辅助经过特别改良，提供更线性的脚感与响应；混动车型的ECB电子控制制动中的能量回收与液压制动特性同时得到优化，以改善释放制动踏板时的表现。ES全系车型还标配了支撑强化的后悬架，车身整体的扭转刚度、操纵稳定性与乘坐舒适性同时得到提升，高阶车型配备AVS自适应悬架，行驶静谧性与转向渐进性将更上一层楼。
款ES车厢内部的最大改动要数中控台上的12.3寸多功能显示屏(标准配置为8寸屏)，为方便操作这款屏幕不仅换成了触控式操作，位置更往前移了mm；最新版雷克萨斯智能安全系统LSS+2.5也是新车的标准配置。
除了九种常规颜色车漆，FSport还可选专属的白色和蓝色；车厢内部采用半苯胺皮革与胡桃木或铝合金饰件的多种搭配。雷克萨斯将於今年第四季在北美发售款ES车系，中国内地市场可能会更早一些，具体售价有待公布——反正很香，肯定大卖！號外：因
本文编辑：佚名
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