日前，我们从海外媒体了解到，雷克萨斯在当地申请了LEXUSESe、LEXUSESe以及LEXUSESh的商标。据此可以判断，下一代雷克萨斯ES或将推出纯电车型和混动车型。据悉，全新一代雷克萨斯ES有望在年推出量产版。
按照雷克萨斯品牌对车型的命名规律，车款尾部为“h”，代表的是油电混合动力系统；“h+”代表的是插电式混合动力系统；“e”则代表的是纯电动力系统。此次申请的商标中出现的LEXUSESe、LEXUSESe已经基本确定为纯电动车型，其中ESe很可能成为ES系列的旗舰款型。
根据雷克萨斯的规划，雷克萨斯将采用新的模块化车身架构，软件系统也将得到重新整合。产品上将推出电动超跑、电动大型三排座纯电SUV、4门轿跑车、5门ShootingBrake跨界SUV、还有双门4座敞篷等概念纯电新车。而下一代电动汽车的首款车型预计在年推出量产版，新车将注重空气动力学和轻量化设计，很可能采用下一代高性能锂离子电池。
未来，雷克萨斯将在年转型为一个纯电品牌，伴随这一转型，意味着雷克萨斯将在年前后停售包括PHEV车型在内的所有混动车。
综合来看，即使丰田章男心中对电动车仍持怀疑态度，不过依旧要向市场、向政策做出妥协。在竞争对手纷纷加码电动车的大背景下，丰田和雷克萨斯也不得不加码投入，从而确保自己拥有足够的竞争力来迎接下半场的挑战。
