雷克萨斯即将国产的消息最近又甚嚣尘上,似乎即将曝出实锤,也许是大家太希望雷克萨斯国产了,但如果消息属实,未来可期的国产车型,极大可能是目前雷克萨斯品牌销量最好的轿车——ES。我们知道,这一代车型属于第七代ES车型,隶属于TNGA架构打造,所以整体上表现的比较运动。而ES是该系列的入门级车型。家族式的纺锥前脸,采用了全新设计的内部结构,前大灯造型锐利和LS相仿,而且全系标配LED前大灯。雷克萨斯ES的车身尺寸表现为,长宽高分别为**mm,轴距为mm,和奥迪A6L相比优劣势,国产后,或许也会学习奥迪加长车身,侧面腰线向上扬起,很显动感。尾部L型的尾灯带和上一代车型相当,点亮后辨识度极高,下方保险处的镀铬包围,很显质感,排气设置也很精致!内饰造型虽不如外观那般出格,但其自然有着东方美学的含蓄,整体给人感觉十分舒适,尤其是ES在用料、做工以及细节等方面绝对让人赏心悦目,木纹,皮革及拉丝饰板的大量运用,使得质感十分不俗,液晶+指示针式仪表,仪表上方左右两侧分别是车身稳定系统和驾驶模式按钮,全系标配8寸悬浮式中控大屏。配置上,后排安全气囊、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警以及主动刹车等安全配置应有尽有,自适应巡航、无钥匙进入/启动、方向盘电动调节、皮革座椅、腰部支撑、前排座椅加热、8英寸显示屏、自适应远近光以及外后视镜自动防炫目等舒适性配置也没有缺席!动力上,全新一代ES提供了2.0L+6AT、2.5L+8AT以及2.5L+电动机三种动力组合车型,而ES上搭载的是2.0L发动机,最大功率马力,峰值扭矩牛·米。据悉官方油耗7L/KM。悬架上采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架的结构。相比ES其他车型而言,ES性价比更有优势,再加上终端的优惠,就更值得拥有了,即使没有国产,纯进口起步也不到30万,还是比较划算的,如果不想选择BBA车型,这款雷克萨斯ES,恐怕是最理想的选择了!
本文编辑:佚名
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