雷克萨斯全新紧凑型SUV——UX将于今日正式上市，新车基于丰田TNGA架构打造，其预售价格区间为26.99-37.3万元。而动力部分，新车将推出搭载2.0L发动机和2.0L+电动机的混合动力系统车型。
确实这两年随着BBA等豪华品牌销量表现提升，给了更多豪华品牌表现机会，尤其在大热门SUV领域，去年上市的凯迪拉克XT4、捷豹E-PACE等全新车型同样来自豪华品牌，并且定位为紧凑型SUV，将成为雷克萨斯UX的直接竞争对手。而将这些车型摆放在一起，你会更钟意哪款呢?
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雷克萨斯UX
外观方面，雷克萨斯UX依然延续家族经典设计元素，车头部分的纺锤型格栅的角度和面积经过重新设计，视觉上极具冲击力。日间行车灯和导风口的交叉线条营造出激进的氛围，车侧上扬的腰线和黑色轮眉凸显其运动气息。
新车车侧双层腰线锋利又大胆，一路延伸汇聚到由枚LED灯珠组成的贯穿式尾灯。高辨识度尾灯设计可谓是独树一帜，具有空气动力学的功能，让车尾气流更加顺滑、稳定，增加车辆直线高速行驶和在高速弯道疾驰的稳定性。
内饰方面，整体感觉依旧很雷克萨斯，中控台向驾驶员一侧倾斜，用料和做工都极具心思。功能区划分清晰、设置合理，扁平式的中控屏科技感十足。而多功能方向盘按键较多，集成功能也不少，同时还可以进行电动调节角度。
动力方面，UX搭载2.0L发动机，最大功率马力，匹配CVT变速箱;UXh使用2.0L发动机+电动机的混合动力系统，最大功率马力。根据配置不同，雷克萨斯UX还有四驱车型可供选择。
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凯迪拉克XT4
作为凯迪拉克SUV系列的入门车型，XT4整体更偏向年轻化，新车整体承袭XT5的家族风格，延续钻石切割设计语言，通过大量凌厉的线条营造出十分紧绷有力的视觉感受，整体风格要更加年轻。此外闪电大灯、以及直瀑式尾灯的采用也使得XT4更家族化。车身尺寸方面，XT4长宽高分别为**()mm，轴距为mm，处于同级领先水平。
XT4将提供两种外观设计，分别为运动版和风尚版。其中运动版车型会采用蜂窝网状格栅、黑色车窗压条、车身同色门把手等V系列高性能车的设计元素，而风尚版车型前格栅则采用镀铬横条点状排列。
(配图为运动版)
内饰方面，XT4设计与海外版保持一致，同样沿袭家族内饰设计，环绕式布局结合阶梯式中控设计，中控屏下方设有两行物理按键，中央鞍部设有车载系统控制面板以及电子挡把，更加简洁。
凯迪拉克XT4将配备ESS强化安全策略II，包含6个毫米波雷达，12个超声波雷达，6个摄像头，以及座椅震动预警功能。此外，新车还将搭载最新OnStar安吉星服务、APA°全模式智能自动泊车系统、ACC全速段智能主动式巡航。并且，XT4还具备人脸识别智能身份解锁系统。
动力方面，XT4搭载2.0T可变缸涡轮增压直喷发动机，其搭载三段式滑动凸轮轴、单涡轮双涡管、AFM动态燃油管理、主动热管理、智能启停等设计，最大输出功率kW，最大扭矩Nm。传动方面，与之匹配的或将是一台9速手自一体变速箱。油耗方面，新车的综合工况油耗为7.2L/km。
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捷豹E-PACE
捷豹E-PACE综合F-PACE和F-TYPE的经典设计元素，呈现出强烈家族式运动风格。定位于紧凑型SUV的E-PACE，拥有更优雅的轮廓比例和车身线条层次感，比F-PACE更时尚、更有活力，能够吸引到更多的年轻用户。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为**mm，轴距为mm。外形配置方面，捷豹E-PACE的全LED大灯带有自适应远近光功能、搭载ACC自适应巡航、20英寸原厂轮胎/轮圈等。
捷豹E-PACE在内饰布局、选材和做工方面都带有高级感，容易使用户对其内饰氛围产生好感。中控区搭载10英寸大屏，内部搭配InControl多媒体系统。车内配有豪华温莎真皮座椅、HUD抬头显示功能、英国之宝音响系统、全景天窗等配置，整体足够丰富。
国产捷豹E-PACE全系搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高/低功率两种版本，最大马力分别为kW和kW，最大扭矩分别为Nm和Nm。传动系统方面，匹配来自ZF的9AT手自一体变速器。国产捷豹E-PACE搭载一套适时四驱系统，驾驶辅助方面配备全路况自适应控制系统、扭矩矢量分配系统等。
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全文总结
雷克萨斯UX内外设计与制造工艺都很符合其整体定位，相比较凯迪拉克XT4、捷豹E-PACE，雷克萨斯UX外观设计风格更为张扬个性一些，迎合年轻消费者的个性化需求。目前新车整体看起来具备一定的竞争力与可选性，至于未来销售表现如何，还需要时间来检验了。
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