大家好，本文将和大家分享《开过雷克萨斯ES，又开英菲尼迪Q50L，比较性价比，车主：差别明显》。
为了进一步了解这款车，我们采访了王先生，开着雷克萨斯ES跑了一段时间，为了换个心境，喜提英菲尼迪Q50L，他感言：没有对比就没有伤害，差别真大。雷克萨斯ES和英菲尼迪Q50L相比谁更有竞争力？现在，我就转述我朋友的看法。
先聊聊雷克萨斯ES
外观：个人喜好不同，在我看来外观挺好看的。车身线条比较简单，侧身看去比较平直，显得修长。我是挺满意的，可惜没钱上三眼大灯，囊中羞涩。车漆太薄了，虽然好看可是薄啊，就怕划到了。
内饰：水晶粽内饰，非常温馨。仪表显示的信息也比较全，点赞。车内真的都是软包，偶尔隐蔽位置是硬质的。雷车的设计我感觉还是更符合亚洲人口味，并没有刻意突出豪华感。
空间：一般都是3-4人，空间非常够用。4米9多的车长，2米8多的轴距，乘坐宽敞自然不必多说。前排储物空间合理，用得很顺心顺手。后备箱算正常吧，看着大，但是放不了多少行李。
舒适性：舒适性和内饰绝对是雷克萨斯最大的招牌。舒适性还是不错的，平常开开比较稳的，过减速带有时候颠簸。车内安静，空调舒适。有腰部调节，舒服着呢，别的方面我不知道其他车座子有啥特殊的，或者有啥特别不舒服的。
动力：动力见仁见智，觉得肉就不买，觉得不错就买。想要动力也不会选这辆车，这个价位大把2.0T随意选，看你注重哪方面。加速很线性，声音好听，还有推背感。动力比我想象得好多了，市区基本就是normal，加速丝般顺滑。
操控：雷克萨斯的车谈不上操控吧，只能说舒适吧。略有虚位，同一个转弯口，glc一把就能掉头，而es可能得倒车。底盘扎实，不愧是雷克萨斯。油门比较灵敏，有时会一不小心踩到转左右，还需要慢慢去适应。
再谈谈英菲尼迪Q50L
外观：外观我是非常喜欢的，比较就是看中了它的外观才选择了它。英菲尼迪的设计可谓是精细雕琢，就算朴素无华的形体也要做出精髓。车灯运动骚气，不张扬。外观是属于商务风结合霸气风格的，尤其是尾灯非常的犀利。
内饰：内饰设计的风格比较简约，功能还挺多的，只说各个功能区分散的比较繁杂，使用起来难免会有些麻烦。导航自己操作屏幕是分开的，及好看，也实用，上面是导航。不过工艺就一般了，经不起仔细推敲。新车有一定的异味，不大。
空间：空间不错，尾箱小了点。Q50L这款桥车空间足够强大了，后排你可以翘起你帅气的二郎腿都完全ojbk的，毫无压力。储物空间还可以，跟SUV是没法比，但是相对比同级车的话表现还是不错的，水杯有地方放，钱包等杂物也不用担心，手套箱蛮大的，开口也大，拿取东西很是方便。我们一家4口出去旅游，大包小包外加两个大行李箱都能统统塞进后备箱，而且跑长途长时间坐车也不会感到累，很适合家用。
舒适性：真要去留心感受它，然后进行对比的话，那这辆车的舒适程度绝对是不赖的。不过感觉车走坑洼路面的时候有一些颠，不过可能跟轮胎有关系。音响效果真的是太渣，渣到不能忍受的地步，等开几年肯定要改音响。座椅比较舒服，不要忘记，日产的日产天籁号称沙发厂，那它的豪华品牌呢。
动力：车子挺重的，但动力足够超车无压力。梦想的3.0t在哪里，非得让自己改吗。动力不错，也平顺。高速行驶车速在以上，稳定性很好，二次加速也不错。
操控：和前一台日产天籁比感觉操控好很多。低速时方向盘很重，速度起来就好了，到一百以上又会变沉，方向没什么虚位。结果打一半到了.）底盘扎实，悬挂弹跳很有活力，支撑充足。刹车等踏板，都很灵活。
结语：综上所述，横向对比后，我们发现雷克萨斯ES和英菲尼迪Q50L的性价比都比较高。雷克萨斯ES：外观不属于特别激进，但也算是颜值高的了，媳妇颜值控，这个给满分，因为一直开老美大船，所以感觉es操控还是不错的。英菲尼迪Q50L：不能想象就想想你们家的沙发那个舒适度，他的空间够大，舒适就更不用说了，后驱的动力还用多说吗。那么，开过雷克萨斯ES，又开英菲尼迪Q50L，比较性价比，车主：差别明显。不知各位有何想法呢？
