三个风格都很不一样，雷克萨斯最早进入中国，所以在大陆知名度很高，在国外的确也很成功，奔驰，宝马在国内培训业务员，都要求业务员不但熟悉双B，还要熟悉雷克萨斯的车，因为在大陆雷克萨斯已经能和双B竞争（仅限大陆地区）雷克萨斯是偏向宁静，商务，坐雷克萨斯的车就是感觉舒服，开起来和丰田的车一样，中庸。而英菲尼迪是很狂野，日产一直想作跑车，所以90年代陷入危机和雷诺交换控股。所以英菲尼迪的车都是动力十足，操控在日系三豪里面最好的（和双B比就只能比性价比了）。G35,FX35,EX35等都是后驱，操控非常好。本田讴歌进入中国较晚，所以很多人不太了解，引入大陆的车型也很保守，像TL最好超级四驱不引进，只引进一个前驱，本来是和G35势均力敌的运动车型，变成了前驱操控，动力，配置都没有什么突出。本田一直强调科技，创新性十足，但是讴歌引入大陆的车型除了外形很科幻外，配置等都很保守。真不知道讴歌究竟走无限的运动还是凌志的商务
