年对于雷克萨斯来讲算是全胜一年，整个产品虽同步加价销量，但丝毫没有影响这款车的销量，凭借着在中国市场多年的累积，也有了“佛系”的称号。而到了年，本想大干一把的雷克萨斯没想到竟然迎来了中国市场上的第一个“滑铁卢”！根据相关的数据统计，进入到年，雷克萨斯的销量呈现出巨幅下跌！特别是今年1月，雷克萨斯在华仅仅卖掉辆，同比下滑49.3%。如果放在美系车或者韩系车，这样的成绩并不意外，但是放在雷克萨斯中还是比较罕见。看来想要冲击BBA的计划也要搁置了！
而在这样的趋势下，本以为终端价格能有所缓解，但事实上则让人大跌眼镜。就以图中的这款RX为例，终端价涨幅1.5万-3万之间！其实单从产品力上看，这款RX还是相当有竞争力的。全新设计的外观布局展现出了丰田的设计功底。整个前脸，佛系元素已经不再，传统的纺锤式格栅也再次深化，位于两翼的位置与车身形成了明显的刀锋感！闪电状的大灯与LX完全一致，这点还是非常良心。前包围更换成了双层布局，营造出了更好的运动元素。
而到了侧面，因为身形的原因，整部车看起来也更加高耸。取消了传统的腰线布局，但并不影响整部车的气场。新车前后的轮眉也只是点到为止。整个车窗配还有贯穿式的黑色元素，也因此它的车型形成了一种悬浮式的效果，细节上还是带有艺术性！到了尾部，新车疲惫了贯穿式的尾灯带，其中在中央的位置还带有英文字母，整体的风格简单而又大方，下方排气改为隐藏式，也保证了新车的整体性！
内饰上，新款的RX完成了蜕变，整个科技感的提升非常明显，其中表现最直接的就是配备了贯穿式的液晶仪表盘，特别是中间的多媒体屏，采用了一种近似于多变形的设计，充满了未来元素！而在品质上，全新的RX系列已经有了可以媲美BBA的实力，全车覆盖了高品质的真皮，而且细节上处理的也是恰到好处。
动力上，以图中的这款RXh为例，搭载的是2.4T插电式混合动力系统，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备Direct4全轮驱动系统，而其它版本也都取消了燃油版！在目前终端已经沦陷的情况下，这款车依旧加价1.5万到3万左右，实在不知道雷克萨斯的葫芦里到底卖的什么药！
