近年来，很多豪华品牌为了抢占汽车市场，纷纷实现了在中国的本土化生产，但是丰田旗下的一个豪华品牌却依旧以进口的形式在国内销售，那就是雷克萨斯，而ES作为雷克萨斯最畅销的车，它值得买吗？赚一辆雷克萨斯ES需要准备多少钱呢？下面就来看看吧。
雷克萨斯ES定位为中型豪华行政轿车，车身长度接近5米（），于年7月发布新款车型，从入门到顶配共8款车型，厂商指导价为27.99万-46.8万元。今天推出的雷克萨斯ES卓越版作为入门级车型，厂家指导价为27.99万元。
前脸依旧采用了雷克萨斯家族式语言，但格栅采用了全新的纵向旋锥式设计，矩阵式LED大灯和流线型车身腰线，如果要找一个形容词来形容，你会想到帅气、动感等。基于第七代TNGA架构的ES，经常被误认为是LS。
当你打开车门进入车内，虽然内饰没有外观那么抢眼，但在细节、做工、用料等方面都没有什么可挑剔的地方，也很有档次。值得一提的是，全系车型都标配了8英寸显示屏，但有些无奈吐槽，操作RemoteTouch系统或者档把旁边的触控板的体验一点都不好。
ES卓越版搭载的是一台2.0L发动机，最大功率马力，最大扭矩牛米，与之匹配的是一台6速手动变速箱，感觉有点LOW，因为入门级的ES配备的是8速手动，顶配是CVT。
目前雷克萨斯在终端市场没有任何优惠，也就是说ES卓越版的厂家指导价是27.99万元，所以裸车价是27.99万元；购置税是=27.9万÷1.17×0.1；保险费用约元，包括强制、三责（万）、车损、不计免赔、盗抢；上牌费不高于。
也就是说，在不加任何装饰的环境下，雷克萨斯ES卓越版的落地价为=+++.31万多不是一个小数目。如果按照首付三成，分期付款期限为2年24期计算，首付元，贷款元，那么月供就是元。
如果想入手一辆雷克萨斯ES卓越版，首付三成大致够买一辆普通的紧凑型车，多元的月供也是普通人可以承受的。到底值不值得入手，这个问题就留给你和车主去讨论吧，笔者也负担不起。
